8CCompetizione仅有500辆,日本抢走70辆!

ALFA ROMEO对日本市场的重视程度,可以从亚洲市场,ALFA ROMEO只在日本举行的盛大记者会,就可了解;此外总配额只有500辆8C Competizione,ALFA ROMEO提供70个配额给日本消费者,竟然和ALFA ROMEO家乡义大利的配额是一样的,另外,同为欧盟市场的法国、德国和比利时,ALFA ROMEO则仅提供10至30辆之间的配额;不过,ALFA ROMEO针对美国市场,则提供了90辆配额,可看出ALFA ROMEO对重返美国市场的重视。
8C Competizione在预购时,可以选择自己想要的车色和该车选配,计画在今年年底开始生产,预计2008年底準备上市,完成交车前的前置作业后,最快2009年初才会开始交给车主们。
这辆车身长度为4.278X1.900X1.250mm的全新ALFA ROMEO跑车,採用单体钢制车身,为了发挥最佳的运动性能,外露的车身钣件大多使用高强度与轻量化的碳纤维材质,搭配铝合金材质,减轻车身重量,前后重量分配为49:51,搭配后方翘起的尾臀与20吋的铝合金轮圈,8C Competizione外型将吸引目光的伫留。
8C Competizione採用MASERATI底盘,搭载同样来自MASERATI的V8引擎,变速系统也使用MASERATI六速AMT变速系统,经过原厂重新调校之后,排气量为4691c.c.,最大马力已经达到450hp/7000rpm的水準,峰值扭力为47.9kgm/4750rpm, 0-100km/h的起步加速只须4.5秒即可完成,极速将可达300km/h以上。
ALFA ROMEO最近也重回台湾市场,根据目前AutoNet最新情报,经销商爱快国际也展现十足诚意,目前已向义大利原厂争取到一辆配额。
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